Di-rect – Tommy

Met de appeltjesgroene fiets fietste MijnAutoFocus samen met MaestroDjees naar het dorp aan de andere kant van de rivier, op weg naar het theater. Maar voordat zij bij het theater arriveerde, maakten zij een tussenstop bij het Grieks restaurant Irodius, waar een drie-gangen diner werd genuttigd. Zo rond als een tonnetje vervolgden het stel uiteindelijk hun weg naar het theater om vervolgens de theaterstoelen nummer 12 en 14 van de vierde rij te bezetten. Al swingend (of toch niet?) werd de door Di-rect uitgevoerde rockmusical Tommy bijgewoond. Een door Jan Rot in het Nederlands vertaalde versie van The Who. Erg goed en vermakelijke voorstelling. Dat is wel een aanrader. Dus wie echt van The Who houdt, zal het wel een verkrachting van het origineel vinden en wie echt van Di-rect houdt zal de rockmusical wel een watjesvoorstelling vinden en voor al die anderen is het echt de moeite waard dit spektakel(tje) bij te wonen. Er is maar één nadeel: zitten in de theaterstoelen. Dat kan toch niet bij Rock?

Slapen

Ongeveer 1/3 van ons leven brengen we slapend door. Dat is logisch, want dat komt neer op 8 uur per dag. En net geborenen slapen meer dan bejaarden. Tijdens de slaap komen lichaam en geest tot rust, zeggen ze. MijnAutoFocus is niet echt een beste slaper. ’s Avonds is het lastig de slaap te vatten en ’s morgens is het lastig ontwaken. Er zijn mensen die overdag een dutje doen, of vlak na het avondeten even wegdoezelen. Daar is MijnAutoFocus soms een beetje jaloers op, want als MijnAutoFocus na het eten een half uurtje gaat slapen, dan volgt daar een nachtje spoken op. Dus ook al is MijnAutoFocus een beetje erg moe, een dutje tussendoor wordt zoveel mogelijk vermeden. Dat wordt een avondje vechten tegen de slaap. Het schijnt zo te zijn dat mensen die meer dan 8 uur per dag slapen ongeveer 4 jaar korter leven dan mensen die maximaal 7,5 uur per dag slapen. Dus slaapkoppen, als je langer wil leven, dan moet je kort slapen,…, op het platteland wonen, niet roken, maximaal 5 dagen per week vlees eten, minimaal 2 dagen per week vis eten, sporten, volkoren brood eten, elke dag een half uur mediteren, stress vermijden, gelukkig zijn, dieren om je heen hebben (tenzij je allergisch ben). En als je niet aan een van voornoemde factoren voldoe, dan gaat dat ten koste van je normale levensduur. Was ik maar een spaarlamp, denkt MijnAutoFocus dan. Enne het aankomende slaapje zal zoals gewoonlijk langer zijn dan 8 uur.

Uit eten

In tijden van recessie is het letten op de centjes en bezuinigen op de uitjes. In deze barre tijden is het vermaak binnenshuis weer favoriet. Dat betekent de open haard aan en de ganzenbord op tafel. Maar helemaal bezuinigen op de uitjes buiten de deur kan natuurlijk niet. Vandaag is MijnAutoFocus wezen uiteten. Gezellig met de meisjes van de vorige baan, om het zo maar te zeggen. De bedoeling was met zes personen te gaan eten, helaas was één meiske geveld door het heersende griepvirus, dus waren er nog vijf. Van de zes werken er nog twee bij de oude werkgever. De andere vier, waaronder MijnAutoFocus, hebben hun vleugels uitgeslagen en zijn bij een andere werkgever aan de slag gegaan. Maar het blijft altijd leuk de verhalen van de vorige werkvloer aan te horen. Een middenklasse restaurant was de locatie van ons onderonsje. We waren de eerste in de zaak en ook de laatste die de zaak verlieten. Dus het was een lange en gezellige zit. De volgende keer weer met z’n zessen! Enne, die recessie? Die kan wat mij betreft de boom in.

De reis

MijnAutoFocus fietste vandaag op haar appeltjesgroene fiets naar de metro. Halverwege de route moest ze afstappen om via de trap boven op de brug te komen. Bij de metro aangekomen zette ze de appeltjesgroene fiets in het nieuwe geplaatste fietsenrek. De fiets werd aan het fietsenrek vastgemaakt met een groot hangslot. Daarna liep MijnAutoFocus naar het metrogebouw. Met de ov-chipkaart opende ze de poort naar het metroperron, om daar enkele minuten te wachten op de metro. De metro bracht haar naar het treinstation. Via de met de ov-chipkaart te openen poort kwam MijnAutoFocus in de hal van het treinstation aan. Bij een grote geel automaat volgde ze een menu op het aanraakscherm. Op het moment dat het aanraakscherm vroeg om geld, trok MijnAutoFocus haar knip en stopte een plastic pasje in de gleuf van het gele apparaat. Daarna toetste ze met afgeschermde hand een code in. Het gele apparaat spuugde een geel papiertje uit. Dit gele papiertje was het reisbewijs. Klaar voor vertrek bracht een roltrap MijnAutoFocus naar het treinperron. Daar moest ze nog enkele minuten wachten tot de gele trein kwam aandenderen. De massa mensen op het perron stapte in en zochten naar een zitplaats in de coupe. MijnAutoFocus was blij met haar gevonden plekje naast het raam. Op het tafeltje dat voor haar hing, zette ze de thermoskan met warme koffie. Ze schonk de dampende koffie in de dop van de kan en met een gratis krant erbij reisde ze door naar Utrecht.

Dit is blog nummer 300, een mijlpaal!

Mailadres

MijnAutoFocus heeft een nieuwe verzameling. Vandaag is er weer eentje toegevoegd. Na de wanadoo, orange en online, de live, de gmail (2x), gemeente 1, gemeente 2, gemeente 3 en detacheerbureau X, is de ymail erbij gekomen. MijnAutoFocus dacht op flickr te kunnen inloggen, maar aan het scherm te zien moest er een mailadres worden aangemaakt. Niet helemaal thuis in de engelse termen, heeft MijnAutoFocus het voor elkaar gekregen dit adres met succes te activeren. Nou ja, toegegeven, een toevallige passant, MaestroDjees, gaf enige begeleiding dit voor elkaar te krijgen. Na de verzameling gebruikersnamen met wachtwoorden is de verzameling mailadressen dus ook aardig aan het groeien. Op diverse kladjes rondom het bureau van MijnAutoFocus staan hints, aanwijzingen en geheugensteuntjes bij welke website welk mailadres hoort. Help, het wordt een digitale chaos…

CV

MijnAutoFocus heeft net de tekst bij de presentatie afgerond. Altijd handig een papier bij de hand te hebben om voor te lezen. MijnAutoFocus vindt dat ze een glas witte wijn heeft verdient, om te vieren dat de cursus bijna ten einde is. Nog even de curriculum vitae bijwerken, want je weet nooit waar dat goed voor is. Over de c.v. gesproken. In de eerste c.v. van MijnAutoFocus stonden nog hobby’s vermeld en clubjes waar je lid van was. Daarna kwamen alle uitzendbaantjes erbij en alle computercursussen. Vervolgens kwam de eerste echte baan en verdween de hobby’s en clubjes van de c.v. Na de tweede baan werden de uitzendbaantjes samengevat tot uitzendwerk en de computercursussen zijn inmiddels ook verdwenen. Nu gaat MijnAutoFocus maar eens sleutelen aan de cursussen en opleidingen. Want is het nu echt nodig om de mavo, medewerker publiekszaken en een cursus time management te noemen? Dus hoog tijd voor een frisse wind door de c.v.

Administratie

Vandaag heeft MijnAutoFocus zich bezig gehouden met de administratie. En dat was hoognodig. Omdat het overzicht enigzinds verdwenen was, moest er orde op zaken worden gesteld. Dat betekent ordenen, weggooien, afvinken wat klaar is en omcirkelen wat uitgezocht moet worden of wat dubieus is. De teller staat op min € 262,59 en zal op kort termijn stijgen met nog eens maximaal € 333,33. MijnAutoFocus bedoelt dat zij deze bedragen van een ander moet ontvangen, zelf staat ze bij niemand in het krijt. Het is mooi, een voorschietsysteem en achteraf declareren, maar het gaat altijd ten kosten van de burger, de declarant, ons. En als wij een keer te laat zijn met het inleveren van een papiertje, dan hebben wij alleen onszelf ermee. En het grappige is, het gaat niet eens over de overheid. MijnAutoFocus is hiervan een beetje depri geworden. En het uitzoeken duurde bijna een hele dag, waardoor er weinig tijd is overgebleven om de presentatie van aankomende week voor te bereiden. De powerpoint is bijna af, maar wat moet je bij elke sheet vertellen…?

Laatste lootjes

Vandaag heeft MijnAutoFocus de fotografieopdracht afgerond. Het onderwerp van de serie is 'boeken' geworden. Een boek heeft een rug, een kaft, pagina’s, letters, woorden en zinnen. Soms heeft een boek een leeslint en soms ook niet. Een boek kan liggen op een tafel, staan in een kast of opengeslagen rusten op een stel handen. Een boek kan als steun worden gebruikt, als wig of je kan er in lezen. Je hebt dikke boeken en dunne. Als daar geen mooie serie uit kan rollen? En dan de presentatie. Afdrukken op fotopapier, een posterformaat of in een fotoalbum. Een reeks lijstjes, schilderijtjes of een digitale diapresentatie. Omdat het afdrukken enkele dagen in beslag neemt, heeft MijnAutoFocus vandaag de foto’s via internet verzonden. Vóór volgende week zal het eindproduct toch wel binnen zijn. Morgen gaat MijnAutoFocus de presentatie van het monument afronden. Dat wordt een powerpoint met lekker veel sheets, tekst en foto’s. Aankomende week is de eindpresentatie. Het ziet er naar uit dat MijnAutoFocus over twee weken in een diep gat gaat vallen. Beide cursussen zijn dan ten einde. Maar… MijnAutoFocus beraad zich op een nieuwe cursus. Eerst maar even advies inwinnen bij de spelling- en grammaticapolitie!

Heilige burgers

Je hebt boeren, burgers en buitenlui. Bij boeren wordt al snel gedacht aan wat grof in de mond, kortaf, geen gevoel voor humor, en klagerig types. Burgers zijn de modale mens met manieren, spreken met twee woorden, zijn intelligent en sociaal. Buitenlui zijn de buitenstaanders. De flierefluiters, die alles best vinden en doen waar ze zin in hebben. Is het niet vandaag, dan maar morgen. Een lekker belangrijk – mentaliteit dus. Maar in feite is hier allemaal niks van waar. De werkelijkheid is dat de gezellige boer vol met humor zeer intelligent is en maar een half woord nodig heeft om iets te begrijpen, de burgers van die asociale types zijn die alles doen om er zelf beter van te worden ten kosten van een ander en de buitenlui die de hele dag aan het hobby-en zijn en gedesinteresseerd zijn in de medemens. Je hebt particulieren, bedrijven en instellingen. Particulieren zijn mensen die eerst iets doen wat niet mag, hun schouders ophalen en vertellen dat ze het echt niet wisten. Je hebt bedrijven die eerst iets doen wat niet mag, vervolgens zeggen alles volgens de regels te willen doen en dat ook echt gaan doen om vervolgens iets te gaan doen wat niet mag. Je hebt instellingen, die eerst iets doen wat niet mag, vervolgens alles volgens de regeltjes willen doen om tot slot een doofpot te vullen. Ach, het zijn allemaal mensen zullen we maar zeggen. De ene mens is iets beter dan de ander, maar over het algemeen is het ikke-ikke-ikke en de rest kan stikken.

De Serie

Een serie is een aaneensluitende reeks, een aanzienlijk aantal, heel wat soorten bij elkaar, voorwedstrijden bij het schaatsen, een aantal afleveringen op televisie, een groep bij elkaar horende dingen, een menigte, een gesteente, een eenheid binnen de chrono stratigrafie-indeling, een complete set uit een uitgave, een gamma, een paternoster of een reeks getallen uit de lottotrekking. Maar een serie is meer. MijnAutoFocus heeft de opdracht een serie te maken. Dat doet MijnAutoFocus met de fotocamera. De keuze van het onderwerp is vrij. En dat maakt de opdracht zo moeilijk. Maak maar een serie waarvan de foto's elkaar versterken en presenteer het maar. De krant leek mij een zeer interessant onderwerp. Want wat kun je allemaal met een krant? Vast een hele serie. Of iemand met een bepaalt beroep, een vakman. Ook mooi, want niet alleen de man, ook het gereedschap is mooi om vast te leggen. Of een plein. Op een plein gebeurt altijd veel. Of de fiets. Een mooie fietstas, de naaf, het zadel en het stuur, de vrouw op de fiets, het lampje en de bel. Of de tuin, met de dorre blaadjes, de vogels en het ijs. Het kan allemaal. Keuze genoeg. Precies, dat maakt de opdracht moeilijk.

Blauwbekken en koukleumen

In het kader van de opleiding Monumentenzorg, theorie en praktijk was vandaag een laatste excursiedag, naar Leiden. De ochtend begon met een tochtje door de city, gevolgt door een bezoek aan een museum. Een kattekop van een gids leide ons door het gebouw, van de prehistorie via de Romeinen naar de Vikingen en weer terug. Elke keer dat gehaast en die langdradige verhalen. Ja, we de verhalen waren langdradig en als iemand ergens een foto van wilde maken, dan gaf dat teveel oponthoudt... Een leuk museum om zonder gids doorheen te sjouwen. De middag was een stadswandeling met een lijst met vragen over diverse gebouwen die onderweg langs kwamen (of kwamen wij langs de gebouwen?). 'Wat kan je vertellen over het metselwerk, dateer het gebouw, zoek de bouwsporen, beschrijf de ruimtelijke opbouw'. Leuk gevonden, maar het was zo jammer dat het k-k-k-koud was. Vingers waren verkrampt, tenen gevoelloos,stijf van de kou slenterden we door de binnenstad. Het enige wat verder bewoog, waren de tanden die ritmisch op elkaar klapperde van de kou.

Brug open, brug dicht

Wonen in de Krimpenerwaard is wonen op een eiland. Het eiland is ongeveer 13.000 ha groot en heeft twee vaste oeververbindingen. In het westen en in het oosten. De afstand tussen deze oeververbindingen is ongeveer 25 km. Daarnaast vertrekken nog twee ponten naar het zuiden en een fastferry in het westen naar diverse locaties. Nu heeft Rijkswaterstaat het briljante idee dat de oeververbinding aan de westzijde groot onderhoud nodig heeft. En groot onderhoud is dan ook groot onderhoud. De brug wordt verwijderd en opgeknapt. Dat betekent dat de brug twee, vier, of misschien wel zes weken foetsie is. Weg brug. Stel je werkt aan de andere kant van de brug (duizenden mensen uit de Krimpenerwaard doen dat) en normaal rijdt men in 20 km naar het werk. Dan moet je omrijden en dan is je woon-werk afstand opeens 70 km. En hoe krijg je al die mensen de dijk opgeperst? Eén troost. De werkzaamheden vinden plaats in de grote vakantie. En in die grote vakantie heeft MijnAutoFocus in ieder geval geen vakantie. MijnAutoFocus vreest onbevoorrade supermarkten, file rijden tot aan het werk, drie uur reistijd en lege winkels. Zou de ambulance nog wel op tijd rijden? Het laatste woord hierover is nog niet gesproken.

Wat een weekje

Goedemorgen meneer Zondag,

Hoe gaat het met Maandag?
Doe de groeten aan Dinsdag
En zeg tegen Woensdag
Dat ik aanstaande Donderdag
Met de trein van Vrijdag
Zaterdag op visite kom.

Fotoboeken

Vandaag heeft MijnAutoFocus de tijd doorgebracht achter de PC. Vandaag werden de fotoboeken in elkaar geknutseld. Dat moest wel vandaag. MijnAutoFocus had namelijk een kortingsbon ontvangen, en deze kon tot en met vandaag gebruikt worden. Dus met haast werd de laatste vakantie in een boek gefrommeld om vervolgens te voorzien van tekst en uitleg. En hoppa, klaar is het fotoboek. Binnen 7 dagen is het boek in huis. Dat gaat dus best snel. En omdat MijnAutoFocus toch bezig is, kan het fotoboek van de zomervakantie ook een keer worden afgerond. Op dit moment moeten de laatste tien bladeren nog van tekst worden voorzien, en dan is het verzenden en klaar. Weer een fotoboek klaar. En de kwaliteit? Deze fotoboeken zijn mooier en beter dan die boeken waar jezelf nog de foto’s met van die plakkertjes in plakt en teksten bij schrijft. Deze fotoboeken zijn net professionele boeken-boeken. Alsof je ze in de winkel kunt kopen (met een beetje fantasie dan…)

Schoonmaakstress

Morgen komen pa en moe op visite. Dat betekent dat het huis opgeruimd moet worden, de stofzuiger een keertje moet overwerken, de oude kranten in de oud papierbak gedumpt moeten worden, de schouw een poetsbeurt krijgt tot er een blinkend stuk rvs boven het gasfornuis hangt, de schoenen en jassen op de plek komen te liggen zoals ‘het hoort’, de ramen een zeembeurt krijgen, de vloeren en dweil over zich heen krijgen, de kussens op de bank worden opgeklopt, de toilet een nieuw blokje in de pot gehangen krijgt, de badkamer een ontkalkbeurt kan verwachten, de auto door de wasstraat wordt gehaald, de vaatwasser een keertje extra mag draaien, de koelkast wordt afgenomen met een vochtig zeem, de voordeur van de knip gaat, de deurmat wordt ontdaan van een kilo ingelopen zand en de nette kleertjes weer uit de kast gehaald worden. En dan is het eerste commentaar wat we krijgen: ‘Ben je van je geloof afgevallen, en hen je toch een schoonmaakster in huis genomen? Het is veel te schoon voor jullie doen. Van ons had je de boel niet hoeven opruimen’. Maar ach, je wilt die ouwe lui toch in een netjes en opgeruimd huis ontvangen, toch? En daar doe je het voor.

Vogelvlucht

Soms zie je ze vliegen en sta je er verder niet bij stil. Vandaag bleef MijnAutoFocus ze nog even nakijken. De vogels vlogen in vogelvlucht vlak over. Het waren verschillende groepen. De ene groep vogels vlogen in grote en de andere groep vogels in kleine V-vorm. En toen bedacht MijnAutoFocus zich dat het eigenlijk een mooi fenomeen is, de vogelvlucht. Het is ook een goed doordacht systeem, vliegen in een V. De sterkste vliegt voorop en de volgende vliegt schuin achter de eerste aan, en blijft zodoende uit de wind. Kijk naar marathonschaatsers of wielrenners, die in een waaier achter elkaar aan racen. Dat is afgekeken van de slimme vogel. De vogels waren voorbij en MijnAutoFocus vervolgde haar weg. Even later naderde een nieuwe V. Deze groep intrigeerde minder. De laagovervliegende groep deed hevig schrikken. Toen er 3x een plokgeluid hoorbaar was. Het geluid was niet snel ergens thuis te brengen. Maar al snel werd duidelijk dat de ramen even gesproeid moesten worden. De dromerige gedachten bij de eerste groep vogels was na de tweede groep vogels meteen verdwenen.

De rit

Na 225 kilometer te hebben gereden is MijnAutoFocus eindelijk thuis. De eerste bestemming is met succes bereikt. Maar één keer is de juiste afslag voorbij gereden, en MijnAutoFocus was maar 20 minuten te laat. Bravo! Op naar locatie twee. Gelukkig was er een voorrijder met navigatie in de aanbieding. Dus daar is gretig gebruik van gemaakt. Maar door de diverse wegopbrekingen op de route, raakte het navigatiesysteem van de voorrijder in de war. Het is maar goed dat MijnAutoFocus beschikt over analoge kaarten in de auto. Ook dit eindpunt is uiteindelijk met succes bereikt. Route drie was een pittige. “Vier vrolijke dames zaten in de auto, één dame stapte in Geldermalsen uit, toen waren er nog maar drie. Drie vrolijke dames zaten in een auto….”. Toen reden MijnAutoFocus en nog één dame op de snelweg richting Rotterdam Lombardijen. Welke afslag moet je nemen, Den Haag, Europoort of Ridderkerk? Uiteindelijk namen we afslag Dordrecht en kwamen op de tegengestelde weg uit. Na een schitterende seesight by night, is station Lombardijen met een kleine 15 minuten vertraging bereikt. Bravo! Op weg naar huis, waar het eten al dampend op tafel staat te wachten om opgegeten te worden.

Navigatie

Normaal gesproken gaat MijnAutoFocus de weg op en neemt haar DjeesDjees mee als er een onbekende route gereden moet worden met de auto. Maar morgen is ze helemaal op zichzelf aangewezen. Goed voorbereidt heeft MijnAutoFocus uiteraard een routeplanner uitgeprint. Maar in de binnenstad rijden blijft lastig. Vooral de binnenstad van Utrecht is een drama. Het eindpunt is uiteraard niet met de benodigde borden aangewezen, dus de straatnamen moeten nauwkeurig gevolgd worden. En met de bril op de neus blijft het in de verte kijken een zwak punt. Via de Martin Luther Kinglaan, gaat de route over het 24 Oktoberplein naar de Pijperlaan. Wel goed voorsorteren! De Joseph Haydnlaan leidt naar de Lessinglaan om vervolgens via de Spinozaweg de Thomas a Kempisweg op te rijden, waarna de Cartesiusweg, de St. Josephlaan wordt om vervolgens via de Marnixlaan af te slaan naar de Laan van Chartoise. Dan afslaan naar de Vijgeboomstraat en via de Elsstraat het Boerhaaveplein op te rijden. Dit is niet het eindpunt, maar op de luchtfoto van Google Maps was dit een van de weinige plekken waar insteekhaven zijn. De overige straten is fileparkeren. Dus MijnAutoFocus zal het laatste stuk te voet moeten afleggen.

We zijn er bijna

De taarten zin gereed, de chinezen komen eraan. Het werkstuk wordt voor de laatste maal onderworpen aan een check, daarna is het klaar voor vandaag. Zoals MijnAutoFocus in haar rapport in het kader van de monumentenzorg al zegt:

Ach dwazen, blijf niet hangen in het verleden
Behoed u voor aftakeling en achteruitgang
Leer van het verleden en koester het goede
Behoud wat behouden moet blijven, verwijder de rest
Let op dwazen, alleen vernieuwing is vooruitgang

Het verjaardagscadeau

MijnAutoFocus viert geen verjaardag. Net als de verplichte gezelligheid rondom de feestdagen, is de verjaardag ook naar die categorie verbannen. Het schijnt zo te zijn dat anderen maar al te graag mijn verjaardag willen vieren, of behoefte hebben daar iets aan te doen. Op kleinschalig niveau heeft MijnAutoFocus daar geen moeite mee. Maar verwacht geen feest. De verjaardag is natuurlijk wel een mooi taart-eet-moment op het werk. Daarom zijn voor dit weekend de benodigde ingrediënten in huis gehaald om taarten te bakken. Per slot van rekening is taartenbakken een bijzonder leuke aangelegenheid. Maar helaas is door andere verplichtingen (er moet een werkstuk geproduceerd worden) geen taart gebakken. Maandagavond wil MijnAutoFocus echt taart gaan bakken om deze vervolgens de volgende dag samen met collega’s op te kunnen eten. Het is dan geen verjaardagstaart meer, maar een zo-maar gebakje. Da’s veel lekkerder! Er zijn mensen die perse een cadeau willen geven ter gelegenheid van de verjaardag. Er zijn mensen die perse niets voor de verjaardag willen hebben. MaestroDjees wil graag een cadeau kopen, maar wil wel een cadeau geven wat MijnAutoFocus graag wil hebben. En niets is zo’n leeg cadeau. De hersenen draaien op volle toeren: Ik wil, ik wil een ……

Voer

Vandaag las MijnAutoFocus een artikel in een tijdschrift. Het ging over blikjes biologische kattenvoer. Het moet niet gekker worden. Aan de andere kant, de vleesverwerkers moeten het restafval van biologische dieren toch ook ergens in verwerken (weggooien is natuurlijk zonde). In ieder geval denkt MijnAutoFocus dat kattenvoer is samengesteld uit onder andere restafval. Nieuw is dat er in het artikel stond geschreven dat in de meeste blikken kattenvoer suiker is toegevoegd. Zou dat de reden zijn waarom de kattenbak van Clifford bij goedkoop voer wel stinkt, en bij duurder voer minder? Voorlopig zal Clifford het moeten doen met de Wiskas rund in saus, de Gourmet tonijn in paté, de Felix kalkoen en lam en alle vleesbrokken van elk huismerk m.u.v. de Super. Overige smaken en soorten blijven onaangeroerd in het kattenbakje liggen tot MijnAutoFocus of MaestroDjees het heeft weggegooid. Wie weet komt de biologische Yarrah ooit op het kattenmenu te staan.

Spelling- en grammaticacontrole

MijnAutoFocus heeft van school de opdracht gekregen om een werkstuk te maken. In ongeveer twee maanden tijd moet het werkstuk af zijn. In die periode is het de bedoeling informatie te verzamelen, een bezoek ter plaatse te brengen, foto’s te maken en archieven te lichten. Op zich een zeer interessante opdracht, omdat het onderwerp zeer kritisch wordt bekeken. Niet alleen door de schrijver/ maker van het werkstuk, ook deskundigen geven een oordeel. En tips en suggesties zijn natuurlijk altijd nuttig. MijnAutoFocus is niet helemaal tevreden over het resultaat. Om toch nog een voldoende te kunnen krijgen wordt de joker ingezet. MaestroDjees verzorgt de eindredactie van het werkstuk. Dat is goed nieuws! Alle spelling- en grammaticavouten gaan door de corrector heen. Passieve zinnen worden actief. Onzinnige stukken tekst worden doorgehaald. De communicatiemedewerker van de opleiding zal in ieder geval een positief oordeel geven! En misschien dat de rest hun onderdeel in het werkstuk zo lekker weglezen, dat ze bijna vergeten kritiek te leveren. Mocht het onderdeel communicatie minimaal een acht scoren, dan verdient MaestroDjees een passend honorarium.

De telefoon

Een telefoon is een handig ding. Als je iets aan iemand wil vragen, en die iemand woont 75 km verderop, dan is het handig de vraag door een telefoon te stellen. Een direct antwoord kan je dan verwachten. En als MijnAutoFocus het heeft over de telefoon, dan bedoelt zij niet de GSM, de mobiel of de vele andere varianten op het digitale netwerk. Nee, de telefoon is de vaste ouderwetse huistelefoon, met een snoertje in de muur en een draaischijf met hoorn. De moderne varianten hebben drukknoppen en soms zelfs een handsfree set. MijnAutoFocus had een hypermoderne telefoon. Dus met drukknoppen en zelfs drie handsfree telefoons. Maar de hedendaagse kwaliteit laat te wensen over. Alle drie zijn bijna overleden. Als iemand belt, dan beginnen ze allemaal te rinkelen, maar op geen van de telefoons is het mogelijk op te nemen. Hoe hard je ook op het opneemknopje drukt, contact is onmogelijk. Gelukkig is het mogelijk om via internet een aantal telefooninstellingen te regelen. Tot nader order wordt de huistelefoon omgeleidt naar de GSM. Niet handig, wel makkelijk.

De grote stad

Vandaag heeft MijnAutoFocus de hoofdstad van Nederland bezocht. Het was alweer jaren geleden dat MijnAutoFocus in deze bijzondere en mooie stad was. Deze stad voelt alsof je thuis komt. Hoe vaak MijnAutoFocus al over de grachten is gelopen is ontelbaar. En elke keer is er weer wat anders te zien. Zijn er weer nieuw details door MijnAutoFocus ontdekt of er staat een huis aan de gracht die nog niet eerder is opgevallen. Stiekem zou MijnAutoFocus wel in een van de grachtenpanden willen wonen. Elke dag een fraai uitzicht over de gracht, elke dag genieten van de sfeer. Helaas woont MijnAutoFocus in de omgeving van de bijzondere en aparte stad Rotterdam. Elke week doet MijnAutoFocus de grote havenstad wel een keer aan en die stad voelt alsof je in een koud bad stapt. Rotterdam mag dan wel een werkstad zijn, maak dan is het wel een sfeerloze werkstad. Maar dat is de mening van MijnAutoFocus. Immers, over smaak valt niet te twisten.

Het ei

De meest gestelde vraag-vraag is natuurlijk wie er eerder was, de kip of het ei. MijnAutoFocus weet dat het ei eerder was dan de kip. Maar daar wil MijnAutoFocus verder niet op ingaan. Want het eten van een ei is een veel interessanter onderwerp. Tijdens de vakantie was MijnAutoFocus (samen met MaestroDjees) belandt in een hotel met een hoog Engeland-gehalte. In de vroege ochtend stond in het Zuiden van Spanje het Engels ontbijt te dampen op de tafel. Overigens hebben die Engelsen rare eetgewoontes. Wat dacht je van cornflakes met warme melk en koffie? Met lichte braakneigingen werd de witte bonen in tomatensaus op subtiele wijze ontwijkt om bij het ei terecht te komen. Een ‘gebakken’ ei of een gekookt ei is altijd lekker bij het ontbijt. En dan neem je een van die eitjes, neemt er een hap van en het eigeel begint langzaam langs je kin naar beneden te glijden zo op het bord. Nee, dat is geen lekker ei. Het lekkerste ei is een 8 minuten gekookt ei of een kaasomelet a la MijnAutoFocus: klutsen, scheutje koffiemelk erdoor, snufje zout. In de pan (met gesmolten boter), plakken jonge kaas erop, deksel op de pan, mmmm.

Help, het vriest

Omdat MijnAutoFocus heeft vernomen dat het vannacht tot 15 graden kan vriezen, heeft MijnAutoFocus voorzorgsmaatregelen voor het totootje moeten nemen. Maar wat waren die maatregelen?

Het zeil over de auto plaatsen. MijnAutoFocus heeft een autozeil, maar waar lag dat ding ook al weer? Dan alleen maar een dekje over de voorruit en onder de ruitenwissers plaatsen. Stukjes kurk onder de achter ruiterwisser plaatsen. Kurk? Even in de pedaalemmer graven om een stuk kurk van een wijnfles van verleden jaar op te duiken. Hebbes! Nu nog in plakjes snijden en de ruiterwisser aan de achterzijde is vorst-proof. Dan de rubbers van het portier met talkpoeder bestrooien. Talkpoeder? Is er iemand met een klein kind in de buurt die nog in de luiers ligt? Nee, de rubbers worden niet met talkpoeder bestrooid. Invetten kan ook, maar MijnAutoFocus heeft geen smeerolie in huis (wel buiten in de schuur) en olijfolie is wel het andere uiterste om te gebruiken. Deken in de kofferbak, ijskrabber in het deurvak, antivries is bijgevuld. Klaar! O, nog een plankje regelen voor onder de krik…. En voor al die wijsneusjes die morgenochtend vroeg toch nog moeten krabben: Eerst krabben en dan pas de auto starten (en niet andersom).

Het jaar van 2009

MijnAutoFocus zou graag willen weten waar dit jaar, 2009, voor staat. Het jaar 2009 is:

Het jaar van Charles Darwin. Het jaar van Louis Braille. Het internationaal jaar van de sterrenkunde. Het jaar van de astrologie. Het internationaal jaar van Calvijn. Het jaar van de vrouw. Het Europees jaar voor creativiteit en innovatie. Het jaar van de klimaatverandering. Het jaar van de tradities. Het Chinees jaar van de Os. Het jaar van de Gorilla. Het jaar van de Egel.

Wat een jaar wordt dat, zeg. Maar echt, allemaal onzin. Volgens mij wordt 2009 het jaar van MijnAutoFocus. Want MijnAutoFocus is een jaar in de lucht, en dat moet gevierd worden.

Horoscoop 2009

Na gisteren de horoscoop van 2008 te hebben geëvalueerd, is het de hoogste tijd voor nieuwe voorspellingen. Wat brengt 2009 voor MijnAutoFocus?

Centraal in 2009 staat snelheid. Problemen worden snel opgelost. Niet onbelangrijk: Er goed nieuws onderweg. Persoonlijk gezien zal MijnAutoFocus een doorslaggevend punt bereiken, waarbij belangrijke keuzes gemaakt gaan worden. Dramatische veranderingen leiden naar gelukkigere tijden. Directe problemen bij materiele zaken worden (eindelijk) opgelost. MijnAutoFocus slaat in 2009 een positieve richting in. Op het gebied van studeren vindt er een tijdelijke onderbreking plaats en MijnAutoFocus gaat iets opofferen om iets groters te bereiken. De huiselijke omgeving is de basis van MijnAutoFocus en in deze omgeving komt een financiële verbetering. Dit is in de vorm van een erfenis of winst door gokken. Vrijheid en vermaak wordt conventioneel en praktisch ingesteld; MijnAutoFocus steekt graag de handen uit de mouwen. Het werk brengt een onstuitbare beweging. Alle hindernissen overwint MijnAutoFocus en met moed en intelligentie wordt het einddoel bereikt. Op het gebied van carrière gaat een belangrijke ambitie in vervulling. Ook tekent MijnAutoFocus in 2009 een contact met een gunstig zakelijk aanbod. Een plotseling ontwrichte verandering is onvermijdelijk. MijnAutoFocus moet dapper en brutaal zijn. Roekeloosheid is rendabel. MijnAutoFocus kan niet tegen onrecht en zal dit herstellen. 2009 brengt eenheid, evenwicht en harmonie.

Horoscoop 2008

Op 8 januari 2008 legde MijnAutoFocus met tarotkaarten een horoscooplegging.

Wat kwam uit? MijnAutoFocus was in 2008 in een goede gezondheid. Er werd contact gelegt met een oude vriend. MijnAutoFocus behaalde winst door gebruik te maken van haar vaardigheden en talenten. Een verhuizing heeft plaats gevonden (van baan). MijnAutoFocus was soms humeurig, maar altijd zorgzaam en genoot ook in 2008 van de goede dingen des levens. Het jaar werd, naarmate het vorderde, beter. Ook ontwikkelde MijnAutoFocus nieuwe vaardigheden voor een doel op langer termijn. MijnAutoFocus werkt nu aan een beloning voor in de toekomst. En zoals de verhuizing al aangaf kreeg MijnAutoFocus in 2008 een nieuwe baan. MijnAutoFocus gaat altijd haar eigen weg, heeft lees- en schrijfproblemen (slecht in grammatica) en een gelukkige relatie.

Wat kwam niet uit? De zeer wenselijke en langverwachte baby is niet gekomen. MijnAutoFocus is niet dichter bij de plaats waar zij opgroeide gaan wonen. Ook heeft MijnAutoFocus geen pijnlijke behandeling ondergaan en de vrouwelijke gezondheidsklachten zijn uitgebleven. Wensen zijn niet in vervulling gegaan (waren er wenen?). In de relatie met MaestroDjees zijn geen nieuwe interesses, activiteiten ontplooit en geen gezamenlijke nieuwe vrienden aangenomen. Ook hebben er geen grote veranderingen in het leven van MijnAutoFocus voorgedaan en is MijnAutoFocus niet van richting verandert. Tot slot heeft MijnAutoFocus geen rust genomen om haar gedachte ordenen.

Dag een

Nou, dan gaan we het nieuwe jaar maar traditioneel beginnen. Namelijk om eerst alle voornemens voor het komende jaar te noteren. MijnAutoFocus gaat: sporten, minder snaaien, doordeweeks geen alcohol drinken, 2 stuks fruit en 2 ons groente per dag eten, afspraken nakomen, vaker met het openbaar vervoer reizen, consuminderen, stress vermijden, een vakopleiding volgen…. Gelukkig zijn het allemaal voornemens. En voornemens worden niet altijd nagekomen. Na de voornemens komen de wensen voor dit jaar. MijnAutoFocus wenst een nieuwe dakkapel, een grote vijver in de tuin, een jacuzzi in de tuin, een nieuwe auto (kever), een tweede huis in Noorwegen en een palmboom in de achtertuin…. En wensen komen niet altijd uit, leert het verleden. Uiteraard is MijnAutoFocus nieuwsgierig wat de sterren voor het komend jaar te vertellen hebben. Misschien hebben de sterren ook dit jaar weer ongelijk. MijnAutoFocus moet hiervoor nog een verdieping maken. Zo, MijnAutoFocus heeft weer aan het jaarlijks terugkerend ritueel voldaan. Bravo, op naar dag twee in 2009!