Jarige jop

U ook gefeliciteerd met de verjaardag van Bea, onze vorstin. Vandaag geeft ze een feestje. Samen met de hele familie, kinderen, kleinkinderen, vrienden en vriendinnen. MijnAutoFocus mocht niet komen. Dat is niet erg, want het is een hele lange trip naar het paleis van onze koningin. En dat op deze koude zondag. Vandaag mag de vlag niet buiten hangen. U weet wel, die rood, wit en blauw gekleurde, met oranje wimpel. Die mag morgen pas naar buiten. ’s Morgens om 9.00 uur hijsen en met zonsondergang weer strijken. Het is toch allemaal wat. Wat zou de koningin voor haar verjaardag krijgen? Een vrouw die alles heeft en weinig te wensen heeft, zal toch wel cadeautjes krijgen? MijnAutoFocus denkt dat ze een nieuwe beitel krijgt. Ja, onze vostin doet aan beeldhouwen. En soms is een nieuwe beitel handig. Zou ze ook taartjes hebben gebakken? MijnAutoFocus denkt dat de vorstin net als wij taartjes bakt voor haar verjaardag. Nog even zingen? Twee violen en een trommel en een fluit, want Beatrix is jarig en de vlaggen hangen uit. Applaus voor jezelf!

De geluiddrager

Zo, MijnAutoFocus heeft de iPod definitief verbannen uit haar leven en deze ingeruild voor de ouderwetse MP3 speler. Het is MijnAutoFocus zowaar gelukt er geluid op te zetten. Het duurde even, maar dan heb je ook wat. Twee cd’s heeft ze op haar PC gezet en deze WMA bestanden weten om te zetten in MP3 bestandjes. Zo kunnen deze weer op haar nieuwste snufje gezet worden en kan zij haar cd’s toch nog afluisteren. Wat een mooi systeem. Maar het kost wel een berg tijd. Ja, een tijdrovend karwijtje is het dus wel. MijnAutoFocus is tevreden over het resultaat en vind het nu de hoogste tijd om aan de avondmaal te beginnen. Een beetje laat, maar ach, waarom niet. Het is toch zaterdag!

De bonnen

Uit het kerstpakket en via diverse andere wegen zijn een reeks kortingsbonnen ontvangen. Hele leuke bonnen, en ook van die bonnen waarvan je zegd: Wat moet ik daar nu mee. Kinderen gratis, 50% korting op babyvoeding, een diner voor 6 personen in de skihut of zo iets dergelijks, korting op een wintersportvakantie en noem maar op. Het mooie van die bonnen is dat ze voor 31 maart 2010 gebruikt moeten worden. Je denkt toch niet dat MijnAutoFocus nu elk weekend met de buurtkinderen naar diverse pretparken gaat. Of gaat dineren met 6 vrienden, waarbij MijnAutoFocus eerst moet bedenken waar ze die zes mensen vandaan gaat halen. Dus van de vijftig bonnen zijn er negenenveertig in de papierbak terecht gekomen. Zonde van dat drukwerk. Dan zijn er nog de echte bonnen. Die onbeperkt houdbaar zijn. Een bon moet je altijd in z’n geheel uitgeven. Dus probeer maar om precies op het juiste bedrag uit te komen. Meestal blijf je eronder en is het restant de winst voor de winkel. Of je moet bijleggen. Bonnen kost dus altijd geld. Wie MijnAutoFocus ooit een cadeau wil doe: met een bon doe je haar echt geen plezier!

Persoonlijke touch

Hoe kun je er voor zorgen dat bepaalde gebeurtenissen in de geheugens van mensen blijft hangen? Door het persoonlijk te maken. Want het tienermeisje wat onlangs levend in Haïti is gevonden, is nu wel een bekend verhaal. Het meisje was een venter. En zo stonden nog meer details over dit meisje beschreven. Hierdoor werd het meisje schrijdend. Het is een weesmeisje. Haar hele familie is omgekomen. En al die ander mensen die de ramp overleefden, hebben geen gezicht gekregen. Dus die gaan op in de massa. Over een paar jaar is er vast een journalist die een item schrijft over het meisje uit Haïti dat een ‘gezicht’ kreeg. Want iedereen wil weten hoe het met haar gaat, omdat zij wordt herinnerd. Bij Anne Frank is hetzelfde gebeurt. Anne werd het gezicht van de Jodenvervolging. Anne werd het symbool. Er waren er meer kinderen die dagboeken schreven en waarbij deze ook bewaard zijn gebleven. Alleen Anne is er beroemd mee geworden. Haarleven is dan ook van top tot teen uitgezocht. Anne werd persoonlijk gemaakt om zo de herinnering levend te houden. Anne werd zelfs een paar jaar geleden voorgedragen in de verkiezing Nederlander van het jaar. Maar helaas is Anne geen Nederlander, maar een Oostenrijkse (of was ze Duits?). Hoe dan ook, bij erge gebeurtenissen is het belangrijk een persoonlijk tintje eraan te geven. Alleen op die manier blijft de herinnering levendiger.

Dorp of stad

De rust, het weidse uitzicht, de vogels en de weinige mensen vs. het rumoer, de gebouwen, de drukte en de massa. BOB, de afstand, de auto en de lange fietstocht vs. BERT, om de hoek, de tram en de benenwagen. De schaarse theatervoorstelling, de chinees, bioscooploos en de zondagsrust vs. elke avond cultuur, wereldrestaurants, bioscoop en winkelen op zondag. Vrijstaand huis, de voortuin, de achtertuin en parkeerruimte vs. een appartement, een Frans balkon, een dakterras en zoeken naar een betaalde parkeerplaats. Kaaskoppen, christenen, boeren en buitenlui vs. multiculti , andere geloven, andere culturen en yuppen. Bescheiden, hallo buren, kopje koffie? en de buurtsuper vs. zeggen wat je denkt, wie ben jij eigenlijk, thee? en de discouter. De moestuin, de hond, de kat en met de kippen op stok vs. het bio-abonnement, de vogel in een kooi, de vis in een kom en de wekker. De lange rok, de ouderwetse trui, de wollen muts en geitenwollen sokken vs. de minirok, de hippe trui, het alpinopetje en de legging. Het tapijt, de wollen deken, de Lada en de regenlaarzen vs. het laminaat, de donsdek, de Fiat 500 en de pumps. De groentesoep, de aardappelen, het lof en de vla vs. de garnalencocktail, de pasta, de sushi en de tiramisu. De gulden, florijn, de stuiver en het briefje van vijf vs. de euro, de dollar, tien eurocent en het briefje van twintig. Rood, geel, blauw en groen vs. oud roze, oker geel, zeeblauw en olijfgroen.

Het koninklijk huis

Daar gaan we weer. We moeten weer vertellen hoe het gesteld is met ons koninklijk huis. We moeten weer onze mening geven wanneer Bea moet aftreden. We moeten weer vertellen wat we van Alex als koning vinden. We moeten weer aanhoren hoeveel ons koninklijk huis kost. Maar vergeet niet dat ons koninklijk huis meer voor Nederland betekend, dan we denken. Want die staatsbezoeken hebben allemaal invloed op ons Nederland. Als het niet om import en export gaat, dan gaat het wel om gevangen medelanders. Als het niet om politieke hervorming in het buitenland gaat, dan gaat het wel om belangrijke contracten, ontvoerde kinderen, ontwikkelingshulp, duurzame energie of andere vraagstukken, waar wij onze schouders voor ophalen, omdat de invloed en resultaten hiervan boven ons petje gaan. Het koninklijk huis kost geld. Dat is bekend. De kosten zijn niet te vergelijken met ons modale gezinshuishouden. Het zijn ook kosten voor cultureel erfgoed, gastvrouwschap van onze Bea, vervoer en representatiekosten. De meeste kosten komen niet eens in ons huishoudboekje voor. En geloof het of niet, niemand wil het baantje van Bea een leven lang hebben. Het is een zware baan met veel verantwoordelijkheden. Staatshoofd zijn is eigenlijk geen keuze. Je wordt zo geboren. Een beetje meer respect voor onze Queen mag best! En wanneer Bea plaats moet maken voor Alex? Wie zijn wij om daarover te beslissen. Laat ze zelf een mooie datum prikken. MijnAutoFocus wil een ding kwijt over onze Royals. Alles is goed en aardig, maar als voorbeeldfunctie houdt je je wel aan de regels. Dus geen centjes parkeren in het buitenland, want het is toch een beetje ons geld (als je teveel geld krijgt, dan vul je onze schatkist maar!). Geen vakantiehuizen kopen in het buitenland, ook niet in Argentinië, want het is een beetje ons geld (we hebben genoeg paleizen in Nederland om vakantie in te vieren!). En geen privéreisjes maken met het dienstvliegtuig, want werk en privé blijft gescheiden, toch Alex?

Bezit vs gebruik

MijnAutoFocus was zo aardig om ook de enquête van de ANWB in te vullen. Een enquête geeft niet altijd een juiste weergave van de antwoorden, omdat uitleg soms een ander beeld van het gekozen antwoord geeft. En sommige vragen zijn al richting een bepaald antwoord gesteld. Maar over het algemeen was de enquête goed te doen. MijnAutoFocus is zwaar voor de kilometerheffing. Met name het aspect wie rijdt die betaald spreekt aan. Wie in de spits rijdt betaald het normale tarief en buiten de spits om een gereduceerd tarief, spreekt MijnAutoFocus nog het meest aan. Bij de trein kennen we dit fenomeen al een beetje. Alleen wie daarvan gebruik wil maken dient wel een voordeelurenkaart te kopen. MijnAutoFocus heeft wel een zorge-puntje bij het nieuwe autobetaalsysteem. Want als alleen het gebruik wordt belast, en het bezit niet, dan komen er meer auto’s, omdat een auto voor meer mensen bereikbaar is geworden. Ook voor de weinig-rijder is de auto interessant. En het tweede of derde autootje komt er dan ook wel. In de wijken wordt daardoor de parkeerdruk hoger. Dus in dat opzicht is MijnAutoFocus tegenstander. Maar deze tegenstand weegt vele malen minder zwaar dan de gebruikersheffing. Mocht iemand op het idee komen om het gebruik via de benzineprijs te heffen, dan kan MijnAutoFocus u vertellen dat de grensbewoners het daar ook mee eens zullen zijn. MijnAutoFocus zegt gewoon: laat alles bij het oude en voor ook de kilometerheffing in. Dus een lekkere hoge BPM, elke maand een lekkere hoge rijtuigen belasting, elk jaar een dure APK en ook nog een betalen voor elke gereden kilometer. Dat geld besteden aan het openbaar vervoer zodat dit een ware concurrent van de auto wordt en klaar. Dat gezeik altijd over melkkoetjes, groen en geel betalen en uitbuiterij. Het is klaar met Luilekkerland.

Mocht je denken dat MijnAutoFocus autoloos is, dan heb je het mis. Ze heeft een auto en met het nieuwe autobetaalsysteem rijdt ze er geen kilometer minder mee. Dat komt omdat ze alleen met haar auto rijdt, als het echt moet. MijnAutoFocus is al een bewuste autorijder!

Het ballet

Voor de algemene ontwikkeling en behoort tot de opvoeding: een balletvoorstelling. Eens in het leven zal, wil en moet iedereen een keer een dergelijke voorstelling bijwonen. Vandaag hadden MijnAutoFocus en MaestroDjees de eer het staatsopera van Tatarstan bij te wonen. Een stukje Russisch cultureel erfgoed. De voorstelling was een romantisch sprookje, namelijk het Zwanenmeer. Het lijkt de poppetjes allemaal zo makkelijk af te gaan. En hup een sprongetje in de lucht, en hup even een pirouet. Het ziet er allemaal zo makkelijk uit. Maar in werkelijkheid zijn deze meisjes en jongens al hun hele leven aan het trainen om het er zo makkelijk uit te laten zien. In werkelijkheid zijn deze mensen vanaf hun vijfde jaar dag-in-dag-uit aan het trainen om hier goed in te kunnen zijn. MijnAutoFocus vond het mooi om te zien. Een paar leuke violen eronder en het feest was compleet. Nou ja, feest? Het zwanenmeer is toch geen feestje? Het is toch een drama! En uiteindelijk leefden ze nog lang en gelukkig.

Het waterballet

Na lange tijd als een druppelende kraan aanwezig te zijn geweest, is het lek in het dak dan eindelijk gemaakt. Naadjes en gaatjes dichtplakken, daktrim erom en klaar. Normaal zat er een zinken kraal rondom de dakrand. Het boeideel bestond uit een mooi detail. Een golfje. Die is nu helemaal bedekt door de lelijke daktrim. Dat had MijnAutoFocus niet verwacht. Die werklui hebben geen oog voor detail. In de toekomst maar weer laten verwijderen en netjes laten afwerken door een echte zinkspecialist. Deze alleskunners vonden dat zij ook wel de radiator aan konden sluiten. Maar wat een prutsers. De afdichtdoppen werden eraf gehaald om daar de radiator op aan te sluiten. Een beetje werkman weet toch dat je eerst de cv leeg moet laten lopen. Sukkels die het zijn. Het werd een waterballet. MijnAutoFocus was blij niet aanwezig te zijn. MaestroDjees heeft het netjes afgehandeld. Maar nu, radiator lekte, werd niet warm en de cv stond met de druk op een dieptepunt. MaestroDjees heeft zijn roeping gevonden. Mister CV heeft de radiator warm gekregen. Tegelijk maar die op de gang ook gedaan. CV vullen? Daar draait mister CV zijn hand niet voor om. MaestroDjees is A-technisch. Maar dit ging hem goed af. Dat is mooi, dat MijnAutoFocus dat weet. Want als meneer dit kan, dan kan hij vast nog meer. Mister CV, dat wordt klussen in huis!

De kilometerheffing

Er was eens een voortvarende minister Eurlings, die moet, zou en wilde de files oplossen. MijnAutoFocus zegt bewust geen fileprobleem, want het is geen probleem, men maakt er een probleem van. Dus minster E. bedacht om voort te borduren op de ouderwetse kilometerheffing. Die zou er dit kabinet komen. Goed zo minister E! Eindelijk geen woorden maar daden. Maar nu er toch wel wat tegenstribbeling is en er weer verkiezingen aankomen (gemeenteraadverkiezingen), bedenkt onze stoere minister E. een list. Hij laat het besluit afhangen van het oordeel van de ANWB. Want als die het er niet mee eens zijn, is er geen draagvlak en gaat de kilometerheffing niet door. Beetje doorzichtig. Want de meeste leden van de ANWB zijn liefhebber van de auto, en de meeste van die mensen denken dat de kilometerheffing een negatief effect heeft op hun portemonnee. MijnAutoFocus is lid van die club, maar behoort niet tot die tegenstanders. Ze is lid van die club omdat ze lid is van de wegenwacht en dan ben je dus automatisch verplicht lid van die club. MijnAutoFocus is voor de kilometerheffing. Zo kunnen de filegebruikers ook betalen voor het gebruik van hun file. En als het even mee zit, kan in de toekomst makkelijk een extra toeslag (dat is dubbel) geheven worden. Hartstikke goed! Kunnen we eindelijk alle extra boodschappenwagentjes, tweede auto’s van thuiswonende kinderen en andere onnodige voertuigen wippen en zijn de straten weer mooi autovrij. Morgen wordt besloten of de ANWB een ledenpeiling zal houden. Spannend hoor.

PS. De IQ-test is gemiddeld verlopen. Dezelfde score als verleden jaar behaalde MijnAutoFocus. Een consistent geweten.

Erg he, kinderen.

Het is allemaal zo erg, wat er is gebeurd. Ik heb namelijk kinderen. Ja, verschrikkelijk, ik heb namelijk kleinkinderen. En ja, hier in de wijk. U begrijpt toch wel, dat ik het allemaal niet leuk vind, omdat ik kinderen heb. Daarom is het zo erg. Het is allemaal begrijpelijk. Ik heb namelijk ook kinderen. Ja, zo’n verschrikkelijke man, die allemaal enge dingen heeft gedaan. Dat is toch verschrikkelijk. Ik heb namelijk kleinkinderen. Ja, bla, bla, bla. Je moet er toch niet aan denken. Met al die kinderen, het is toch te erg voor woorden. En die kinderen vragen er echt niet om, dat ze erbij worden gehaald. Sterker nog, die kinderen vinden het verschrikkelijk dat het over hun rug gaat. Allemaal. Want het is allemaal heel erg. Vooral als je (klein)kinderen hebt. Voor mensen zonder kinderen is het dus allemaal niet zo erg. Die vinden het allemaal niet verschrikkelijk. Die willen wel een enge man naast hun hebben wonen. Want zij die geen kinderen hebben, hebben verder helemaal niks om het erg voor te vinden. En die mensen kunnen zich op geen enkele manier inleven, of meevoelen hoe erg het allemaal is. Ja, want die anderen die het allemaal zo verschrikkelijk vinden zeggen ook altijd dat zij kinderen hebben. Dus komt het door die kinderen dat het allemaal zo erg is of juist niet?

De nationale IQ-test

Jaar in, jaar uit doet MijnAutoFocus mee met de nationale IQ-test. Gewoon om eens te checken of ze weer iets slimmer is geworden. Maar echt serieus kan de test niet genomen worden. Of moeten wij hieraan toch enige waarde hechten? Na jaren een stijgende lijn te hebben, was het de laatste paar keer een dalende lijn geworden. MijnAutoFocus is benieuwd waar het dit keer op uit komt. Misschien gemiddeld, net onder gemiddeld of net boven gemiddeld. Het kan allemaal. Mocht het aanvaardbaar zijn het IQ van MijnAutoFocus openbaar te mak, dan zal ze dat ook doen. Anders niet. Of ze moet het vergeten zijn. Dus zo meteen om 20.30 uur gaat de test van start. Iedereen veel sterkte toegewenst!

Trouwens, heeft er iemand nog last gehad van Bad Monday? Je weet wel, afgelopen maandag was de meest depressieve dag van het jaar. En het jaar is nog maar net begonnen. Dus als die dag het ergste was, dan wordt het een leuk en fantastisch jaar!

Pensioenoverdracht

Als je van baan gaat wisselen, is het vaak verstandig je opgebouwde pensioen over te dragen naar je nieuwe pensioenuitvoerder. In ieder geval is dat bij MijnAutoFocus beter. Dus toen zij in dienst trad bij haar nieuwe werkgever, diende ze op haar eerste werkdag een verzoek tot waardeoverdracht in. Dit verzoek moet je doorgaans binnen 2 maanden nadat je van baan bent gewisseld indienen, tegenwoordig binnen 6 maanden. Het verzoek werd al snel bevestigd door haar nieuwe pensioenuitvoerder. Maar helaas, door de malaise op de beurzen en de dalende rente, kond er volgens de Pensioenwet op dat moment geen overdracht plaatsvinden. Maar dat geeft helemaal niks, want zodra het weer mogelijk is, zal het nieuwe pensioenfonds verder gaan met het afhandelen van de waardeoverdracht, en anders komt er een bericht. Twee maanden later ontving MijnAutoFocus een brief van haar oude pensioenverzekeraar, dat zij een verzoek tot overdracht hebben ontvangen en de benodigde gegevens zo snel mogelijk aan die nieuwe verstrekken. MijnAutoFocus zal een offerte ontvangen. Zij wijzen erop dat om verschillende redenen de doorlooptijd van de waardeoverdracht langer kan zijn dan gebruikelijk. Ja, dat heeft MijnAutoFocus in de brief van haar nieuwe gelezen. Dus MijnAutoFocus wacht het maar even af. Nu, bijna een jaar na het verzoek ontvangt MijnAutoFocus het bericht van die oude, dat het verzoek om waardeoverdracht is afgewezen, omdat die nieuwe geen akkoordverklaring heeft overlegt. Lekker is dat. Na het laatste bericht, dat het allemaal wat langer kan duren, heeft MijnAutoFocus niets meer van beide vernomen. Wie werkt langs wie, en wie is de dupe?

Geld doneren

Het is bijna een verplichting om geld te doneren aan Haïti. Als je het niet doe, wordt je scheef aangekeken. Net of je geen meelijden heb of dat het je niet kan schelen. MijnAutoFocus is er niet over uit of zij geld zal doneren. In ieder geval niet tijdens de grote teevee en radio show van a.s. donderdag. Want daar is MijnAutoFocus op tegen. Niet dat zij het erg vindt dat de ramp op deze manier eens goed in de belangstelling komt, maar meer om het feit dat een programma maken toch duur is. Bovendien moeten mensen deze nationale actie niet nodig hebben om geld te doneren. Want je geeft een gift, omdat je het zelf wil. Niet omdat iemand op de teevee tegen je aan loopt te zeuren dat je nu toch echt geld moet geven. Het wel of niet geven van een gift hangt van jou persoonlijke intenties af. Meer niet. MijnAutoFocus vindt dat als zij een gift geeft, deze gift ook voor dat doel, wat zij voor ogen heeft, besteedt moet worden. Daarnaast is MijnAutoFocus meer een voorstander van het geven van goederen dan geld. Dat gebeurt uiteraard ook wel via die organisaties, maar misschien had MijnAutoFocus liever geld uitgegeven aan een teddybeer dan aan een knuffeldolfijn. Of zo iets dergelijks, maar dan even anders. In ieder geval, mocht MijnAutoFocus overwegen (dat doet ze nu) een gift te geven dan doet ze dat in ieder gevel niet op donderdag. En niet op dat tijdelijk opengestelde giro-nummer, (Hallo, de giro bestaat niet meer) maar op een van de rekeningen van de organisaties zelf. De hondenbrigade of artsen zonder grenzen ofzo. En de zak met kleding, die gaat naar Humanitas/ mensen in nood. Die mensen daar moeten toch ook wat om het lijf hebben?

De Stamvader

MijnAutoFocus verzamelt gegevens over haar verwante familieleden. Dat doet zij door het maken van een kwartierstaat. Er zijn ook andere varianten op het stamboomonderzoek denkbaar. Zo kun je de herkomst en betekenis van jou familienaam onderzoeken, door in een rechte mannelijke lijn terug in de tijd te gaan en op zoek te gaan naar de oudst bekende voorvader die de familienaam gebruikte, de stamvader. Bij MijnAutoFocus is deze al snel gestrand en gaat bij de opa van de opa van MijnAutoFocus over naar de vrouwelijke lijn, om daar weer via de mannelijke lijn verder te gaan. Een bochtje in de mannelijke rechte lijn dus. MijnAutoFocus heeft hierom maar besloten het bij haar kwartierstaat te laten. Er zat al een gat in deze staat en nu is er een gat bijgekomen. Een gat in de kwartierstaat kan op verschillende manieren ontstaan. Zoals bij MijnAutoFocus het geval is, indien alleen de moeder bekend is en niet de vader. De moeder is vaak ongehuwd. Of indien er neven en nichten met elkaar trouwen, waardoor er dezelfde voorouders zijn. Naast de kwartierstaat kun je ook parenteel gaan of genealogie. Deze beginnen in het verleden en eindigen in het heden. Dan verzamel je ook alle gegevens van de kinderen erbij enzovoort, enzovoort. Dat is wel heel erg uitgebreid. In de kwartierstaat van MijnAutoFocus, zijn soms ook de kinderen erbij gehaald. Ja, alle info die beschikbaar is, noteer je toch gewoon? MijnAutoFocus heeft er een hard hoofd in, maar mochten er spannende stamleden boven komen borrelen, dan laat MijnAutoFocus het uiteraard weten.

De hulptroepen

Iedereen is in paraatheid gebracht. De reddingsvliegtuigen zijn geland op het vliegveld. Het is een komen en gaan van goederen. De in nood verkerende mensen hebben nog niets ontvangen en zijn boos. Ze hebben honger en dorst en het stinkt naar lijken. Het is begrijpelijk, maar ook raar. Iedereen doet wat hij kan doen. De hulp komt snel op gang, maar ter plaatse lijkt het allemaal anders. En dan moet er ook nog eens worden opgepast dat het geen chaos wordt. Dat er geen gevechten uitbreken tussen de wanhopige mensen. Maar dat kan toch allemaal gesmeerder geregeld worden? MijnAutoFocus vindt dat de hulpverlening en coördinatie volledig bij bijvoorbeeld de NAVO moet liggen. Binnen 24 uur is er een peloton van een paar duizend militairen aanwezig. Een groep gaat het rampgebied in en pikt elk levend mens op wat ze tegenkomen. Die krijgen een armband om zoals bij een all-inclusief vakantie. De mensen worden naar het tentenkamp gereden en krijgen daar hun natje en hun droogje. Maar alleen bij de tent met de kleur van de armband. Dit om te voorkomen dat er gevochten wordt om eten en drinken. Een andere groep gaat lijken ruimen. Een andere groep gaat overlevenden zoeken onder het puin en weer een andere groep gaat andere nuttige dingen doen. Dit zijn de eerste vijf dagen na de ramp. En daarna mogen alle hulporganisaties aan de gang die willen. Nu hebben jij en ik thuis een noodpakket, maar elk continent moet een noodpakket hebben om vijf dagen lang vijf miljoen mensen te voorzien van hun natje en hun droogje. Want zeg nou eerlijk, een natuurramp is toch geen sporadisch verschijnsel meer?

Rampspoed

Is elk land geschikt om te bewonen? Of willen mensen van elk onbewoond eiland een bewoond eiland maken? Misschien zijn er plekken op aarde, die niet bedoelt zijn voor bewoning. Of misschien is de aarde het er niet mee eens, dat er op sommige plekken mensen verblijven. Dan schut ze af en toe om de onwenselijke wezens weg te krijgen. Ze is dan ook net een hond, die zijn nat geworden vacht na een waterballet eens flink heen en weer schudt. Zou de aarde daarom even gebeefd hebben? Zou de aarde daarom af en toe er flink op los blazen. Misschien vindt zij ons, mensen, een stel parasieten. Net als luizen op ons hoofd. Of zou de god van de beving weer slecht van humeur zijn geweest? Waarom treffen rampen bijna altijd de arme delen in de wereld? Of hebben de armen de slechtste gebieden op deze aardkloot toegewezen gekregen. Hoe dan ook, er is weer een drama gebeurd en dat betekend dat wij, rijke landen, geld gaan inzamelen om te helpen. Hulp voor nu, straks en later in de wederopbouw. Alles zullen we eerlijk delen. Dit keer hoopt MijnAutoFocus dat het geld wel goed terecht komt. Dat er niet maanden overheen gaan voordat er geld wordt uitgegeven. Dat de directeur van de samenwerkende hulporganisaties geen bonus krijgt wat betaald wordt uit onze giften. Na de laatste paar acties heeft MijnAutoFocus er eigenlijk niet zo heel veel vertrouwen in dat het geld wat je stort ook voor 100% aan hulp wordt gespendeerd.

Het aanzoek

Toen Lodewijk de zeventiende aan MijnAutoFocus vroeg zijn vrouw te worden, dacht zij tegelijk een wereldwonder aan de haak te hebben geslagen. Een kunstenaar die, net als zijn voorgangers, naam maakt in de geschiedenis der bouwkunsten. Wie kent niet de krul van zijn broer, of de symmetrie van die andere. De kuif van die ene en de gravure van die andere. Een paleis als woning met honderddertig kamers. En eindelijk iemand die haar schoenen zal poetsen. Lodewijk de zeventiende oogt als een nette man, een galante man. Een man die alles kan. Met een pruik, zo hoog als het plafond en zachte handen, als zijde. Toen Lodewijk de zeventiende aan MijnAutoFocus vroeg van 14 tot en met 16 februari a.s. op huwelijksreis te gaan, vroeg ze meteen waar de reis naar toe ging. Naar Döllekesgat of Dommelboarzendurp antwoordde Lodewijk de zeventiende. MijnAutoFocus wist meteen genoeg.

Aston Brothers

Zomaar vergeten te melden dat MijnAutoFocus en MaestroDjees een theatervoorstelling van de Aston Brothers hebben bijgewoond. Een leuke show, maar het was nog leuker geweest, als het stel niet op het balkon zat, maar in de zaal. Want op het balkon, kijk je neer op de voorstelling en zie je op bepaalde momenten wat er gaat gebeuren. En dat maakt het geheel minder spannend. De show zat goed in elkaar, maar wat het thema van de voorstelling precies was, is niet helemaal duidelijk. Charlatans (reprise) heette de show. Er werd gezongen en gedanst en geruzied. Een beetje rockie nummers tot een Griekse ballade. En van een stevige Poolse polka tot een zielige man met rollator. Van acrobatiek tot cabaret. Van alles wat. Best leuk om naar te kijken. Best de moeite waard om te bezoeken. Best wel gelachen. Soms een beetje ontroerend. Okay, de Aston Brothers kunnen dus muziek maken op bas, gitaar, triangel, toetsen, trommels en op flessen. Ze kunnen zingen, zo zuiver als een nachtegaal. Ze kunnen in rekstokken hangen, en kunstjes doen. Ze hebben dus spieren. Ze zijn grappig. Ze kunnen dansen. Ze zijn Multi-culti. Maar ja, wat was nu het thema van die show?

Charlatans’ m –s (fr. [Ital.ciarlanano]) 1 kwakzalver; 2 beunhaas; 3 windbuil; charlatanerie’ v –s (fr.) 1 kwakzalverij; 2 bluf

Moderne technieken

De stroomstoring in de Zuid-Hollandse Bollenstreek geeft maar weer aan dat wij te afhankelijk zijn geworden van moderne technieken als elektriciteit. Want als de elektra uitvalt, valt ook de centrale verwarming uit, doet het licht het niet meer, geen radio, televisie, koffiezetapparaat en geen vaste telefoon. Door ons moderne leventje weten wij niet meer wat wij moeten doen als opeens het stroom eraf is. Dat is toch geen goede zaak. Het vertrouwen en de afhankelijkheid van andere is te groot. Maar geen nood, na ongeveer drie uur was alles weer opgelost. En dan moet nu de vraag beantwoord worden, waarom de stroom uitviel en waarom het zolang heeft moeten duren voordat iedereen weer was voorzien. MijnAutoFocus zegt maar: ‘ken beuren’. Probeer er het beste van te maken. Wat is nu drie uur (of: wat is nu een dag zonder stroom) op al die dagen, maanden, jaren, dat je zorgeloos stroom heb kunnen tappen? Niks toch. Dat is gewoon het maatschappelijk risico. Het is natuurlijk een beetje lastig dat al je apparaten het niet meer doen, maar de uitval brengt ook mooie momenten met zich mee. Ouderwets spelletjes doen bij kaarslicht, ouderwets lekker met een deken op de bank zitten en ouderwets gezellig kletsen. Dat gebeurt tegenwoordig allemaal niet meer. Dus vanaf nu: Op een willekeurige locatie eens per half jaar drie uur stroomuitval. Dan ontdooit de vriezer net niet en bederven de levensmiddelen in de koelkast net niet. De schade blijft zeer beperkt, als er al sprake is van schade. Misschien wordt er dan eindelijk weer geconverseerd in gezinnen.

De bodyscan

Al een tijdje geleden besloot MijnAutoFocus dat ze niet meer vanaf Schiphol zal reizen, alleen als het echt niet anders kan. Na de aankoop van 60 bodyscans, is MijnAutoFocus van mening helemaal niet meer vanaf Schiphol te willen reizen. Want waarom moet zij haar privacy opofferen omdat er een stel randdebielen een neiging hebben tot het plegen van daden, die het daglicht niet kunnen verdragen. Het begon al met de zin en onzin van het fouilleren. Iedereen moet eraan geloven. Als de poortjes beginnen te piepen (ook steekproefsgewijs), ben je aan de beurt. Je moet je publiekelijk half ontkleden (!) en uiteindelijk is er niks aan het handje. Dan zijn er mensen die dit juist goed vinden, om op deze wijze de rotte appels ertussen uit te halen. ‘Moet voor de veiligheid’, zeggen ze dan. M’n Hoela, het gaat altijd ten koste van de goede. Maar nu blijft het niet meer bij fouilleren. Nee, vloeistoffen in plastic zakjes meezeulen, zodat iedereen kan zien dat zij niks verdachts meeneemt. Dit is ook al zo’n vernederende maatregel. Althans, dat vindt MijnAutoFocus. Het gaat toch niemand iets aan wat jij meeneemt. Het is gewoon onzin. Denk je nou echt dat iemand met brandbare vloeistoffen gaat lopen zwaaien en aan iedereen laat zien dat hij dat wel even meeneemt het vliegtuig in? Er zijn vast meerdere oplossingen mogelijk, maar Nederland (en de wereld) kiest voor de goedkoopste en minst doordachte optie. En dan nu de bodyscan. Naast de vingerafdruk in de paspoort, de onverplichte irisscan en noem maar op voor maatregelen, is er dan de bodyscan. Röntgenstralen die dwars door je kleding heen kijken. MijnAutoFocus wil geen röntgenstralen als het niet hoeft. Bovendien is het belachelijk dat Schiphol en Italië wel de bodyscan invoeren en de rest… die niet. Doel bereikt: Er gaan steeds minder mensen vliegen. Alleen omdat ze de “veiligheidsmaatregelen” beu zijn. Niets meer en niets minder. En beste mensen van de “veiligheidsdienst” pak het probleem aan in plaats van maatregelen tegen de reactie van het probleem te nemen.

Het Duitse gebaar

Er staan verschillende bevolkingsgroepen lijnrecht tegenover elkaar. Er is sprake van bruut geweld. Er vallen doden. Er gebeuren nog meer ernstige delicten. Uiteindelijk wordt er vrede gesloten. De gebeurtenissen worden niet vergeten, de daden worden vergeven. Jaarlijks worden deze en ook andere gebeurtenissen herdacht door twee minuten stilte. De slachtoffers, de daden en alles wat we niet meer willen zien gebeuren blijft als een herinnering achter. De voormalig vijand met wie ondertussen een innige band is ontstaan, wil graag betrokken raken bij deze herdenking. Hij heeft hiertoe een voorzet gedaan. En dan alle commotie op dit verzoek. De vijand aan tafel, dat kan toch niet! MijnAutoFocus vindt dat je niet achteruit, maar vooruit moet kijken. Het verzoek van de Duitse ambassadeur is juist een gebaar om trots op te kunnen zijn. Samen wil je geen oorlog meer. Maar je wil het gedeelde verleden wel blijven herdenken. Dus laten wij het gebaar van die man, ook al is het een nationale gebeurtenis, aanvaarden door hem ook een krans te leggen bij al die slachtoffers uit WOII. Nodig ook andere buitenlandse diplomaten uit om samen met ons de gesneuvelden te herdenken en de vrede te vieren. En neuzel niet over het Duitse verleden! Soms denkt MijnAutoFocus: Er moet ook altijd wat te zeiken zijn. Je kunt niet iedereen tevreden houden.

Ruimen

Nadat de varkens ten gevolge van de varkenspest het veld moesten ruimten volgde niet veel later de koeien (MKZ) en de kippen (vogelpest). En nu zijn dan de geiten aan de beurt, want de q-koorts zorgt voor menselijke slachtoffers. Dan hebben we wel alle boerderijbeesten gehad. De schapen, wanneer werden die ook al veer geruimd? En de paarden zijn toch nog niet aan de beurt geweest? Allemaal moesten ze een keer het veld ruimen. Maar dat had toch niet gehoeven. Vaccineren was wel een oplossing tegen de virussen, maar dan konden andere landen het vlees misschien niet accepteren en dat was weer slecht voor de economie. Wat nou, economie? Stelletje onverlaten. Als zij ons gevaccineerde vlees niet willen, dan eten we het toch zelf op. En dan willen wij bovendien hun vlees of andere producten niet importeren. Nu alle ziektes onder controle lijken te zijn, vraagt MijnAutoFocus zich af waarom er niet geruimd is bij de SARS of de Mexicaanse griep. Hoewel wij dat vlees niet eten, is het toch niet eerlijk. Bij elk virus wordt toch geruimd? Hoe dan ook, MijnAutoFocus is tegen het ruimen van gezonde dieren of het ruimen van dieren waarbij vaccineren een oplossing kan zijn. Verzin dan iets anders wat je met die dieren kunt doen, in plaats van afmaken. Geef ze een ander leven. Schenk ze aan arme mensen in het buitenland. Haha, MijnAutoFocus hoort jou hersenen kraken. Dan sterven die mensen straks aan q-koorts. Nee. Eerst inenten, dan schenken. Of doe een van die andere duizend alternatieven. Maar ruimen….. Nee!

Zoek de naam

Weleens jou naam op internet ingetypt bij een zoekmachine? Je staat soms voor verrassingen. Zo heeft MijnAutoFocus in het echte leven een naamgenoot. Die naamgenoot zit in de mode. Is een paar jaartjes jonger en actief op Facebook en LinkedIn. Die op Flickr is MijnAutoFocus zelf. En degene die de petitie burgerinitiatief: schoon genoeg van vuile lucht heeft ondertekend… Zij komt toevallig uit hetzelfde dorp als waar MijnAutoFocus in woont. Nooit geweten dat er ook een tweede naamgenoot om de hoek woonde. Deze petitie heeft betrekking op de A1/A10 oost. MijnAutoFocus woont daar niet in de buurt en heeft deze petitie zeker niet getekend. Wie heeft misbruik gemaakt van de echte naam van MijnAutoFocus? Die Miep op de website van Eeuwig schaak, ja dat is MijnAutoFocus. Die van de hyves is ze niet (zij hyvest onder de naam mijnautofocus) en van de Schoolbank weer wel. Verder is de echte MijnAutoFocus niet zichtbaar op het internet. En MijnAutoFocus dan? Die komt wel vaker voor op de digitale snelweg. Linkjes naar diverse bloggen, zelfs naar de VS. Als reclameobject lijkt MijnAutoFocus misbruikt te worden (Picasa) en MaestroDjees misbruikt haar naam af en toe. Maar van internetschade, rondzwervende persoonsgegevens of andere misplaatste grappen is gelukkig geen spraken. Als je jou naam in een zoekmachine wil intypen, even tussen aanhalingstekens zetten, anders krijg je zoveel pagina’s te bekijken!

Dit was blog 600.

Barre berichten

De klimaatveranderingen dringen diep door in de maatschappij. De tropische zomers worden afgewisseld door pittige winterse buiten. En in die laatste periode verkeren wij nu. Het is in geen tijde zo koud geweest. Het kwik is onder nu gedaald. De wegen zijn wit, de straten zijn glad. Afspraken worden geannuleerd. Een autorit lijkt meer op een gevaarlijke tocht in een spannende film dan een ritje van A naar B. Ziektekiemen bevinden zich in alle hoeken en gaten en zijn verantwoordelijk voor het platleggen van dat deel van Nederland, dat niet door het weer platgelegd kon worden. Het is een front dat zich verzet tegen het normaal functioneren van de maatschappij. Het is een crisis, die te vergelijken is met een kredietcrisis. En zo zit MijnAutoFocus achter haar bureautje te werken. Het elektrisch kacheltje loeit hevig, om de studeerkamer warm te krijgen. Na het ontmantelen van de radiator afgelopen oktober, is er nog geen nieuwe radiator geplaatst. Het werken is niet het soort werk om er vervolgens voor betaald te krijgen. Nee, MijnAutoFocus werkt thuis voor de lub. Het is jammer dat haar geplande afspraakje door het winterse weer niet door kan gaan en dus wordt deze even in de ijskast gezet. De met precisie samengestelde maaltijd voor deze afspraak zal nu over meerdere dagen worden verspreidt voor eigen gebruik. Het is allemaal een beetje behelpen. En dat maakt het toch weer leuk! Heb jij trouwens al een noodvoorzieningpakket in huis? MijnAutoFocus wel. Ze mist nog wel een aantal producten. Ze mist nog 9 liter water en een transistorradio op batterijen. Drie dagen eten moet lukken en er zijn genoeg dekens in huis om warm te blijven.

Strooizout

Nu de strooizout overal is uitverkocht, koestert MijnAutoFocus haar zak met nog ruim 12 kilo zout. De afgelopen periode heeft ze een keer gestrooid. Meer strooien vond ze niet echt nodig. Maar het is verstandig morgen de oprit van een zoutlaag te voorzien. Nadat MaestroDjees op zijn snufferd was gegaan is MijnAutoFocus vandaag bijna ten onder gegaan met de fiets en boodschappen. Maar gelukkig wist ze stand te houden en kon de afrit naar beneden zonder kleerscheuren afmaken. Je kan raar/naar vallen over een klein stukje gladheid. Dus oppassen. Nu het winterse weer blijkt aan te houden is het niet verantwoord met de auto op pad te gaan. Wat doet jou werkgever voor zijn werknemers? Laat hij/zij de verantwoording bij de werknemer en vindt hij/zij dat de werknemers maar vrij moet nemen als hij/zij het niet verantwoordelijk vindt naar het werk te gaan, of is er een vorstverlet-regeling? MijnAutoFocus vindt niet dat je al je vrije dagen moet opnemen als het niet verantwoord is naar het werk te gaan. Vakantiedagen heb je voor andere dingen nodig. Een jaar lang aaneengesloten werken is bijvoorbeeld niet goed voor de mens, dus halverwege het jaar is drie weken vakantie het minst wat je nodig hebt om even afstand te nemen van je werk. En als jij dus nu al jou vakantiedagen moet opnemen, om thuis te niksen/ frustreren, dan komt de innerlijke rust in gedrang en dat heeft weer een negatief effect op je prestaties later in het jaar. Voorlopig zijn de wegen nog goed begaanbaar, dus moeten we maar niet van het ergste uitgaan. Het was vandaag in ieder geval een half witte en heerlijk koude dag. De wegen waren per fiets goed bereikbaar. Wat wil je nog meer? Zout.

De briefkaart

De briefkaart, ansichtkaart of de brief. Zo correspondeerden wij vroeger met elkaar. Tegenwoordig doen we dat met sms, mail of een vriendensite. Maar MijnAutoFocus vindt dat toch wel een tikkeltje onpersoonlijk. Dus de ouderwetse manier van corresponderen wordt weer fanatiek ingevoerd. Hoewel MijnAutoFocus dat nooit helemaal in de ban heeft gedaan. MijnAutoFocus blijft wel voorstander van de mailwisseling. Dat is altijd beter dan telefoneren. Want je belt toch altijd ongelegen. Dus verjaardagen, beterschap, kerstwensen en nieuwjaarsgroeten gaan over de post, met een zegeltje erop en gewoon even contacten is gewoon even per mail. Nu heeft MijnAutoFocus een velletje zegels gekocht om te verplakken. De felicitatiezegels heeft MijnAutoFocus ontvangen. Lekker is dat. Sta je met je Van Harte Beterschap kaartje en je Van Harte gefeliciteerd-zegel. Dat kan toch niet?! MijnAutoFocus zal morgen de bittere en barre kou moeten trotseren op weg naar het postkantoor (tsss, bestaat niet meer! Is de supermarkt geworden.) en nieuwe zegels moeten kopen. En als ze wel zegels zou hebben in huis, dan had ze de gang naar de brievenbus moeten maken. Heerlijk toch, dat MijnAutoFocus dit nog mag en kan meemaken. Al die digitaal ontsloten types die niet meer weten wat een postzegel is, missen dit ritueel in hun leven. Dat is toch droevig?

Vorstelijke overnachting

Ter afsluiting van het vier en dertigste levensjaar van MijnAutoFocus werd er een vorstelijke overnachting gereserveerd in een kasteel, waar in 1249 de jonkvrouwen en ridders gezamenlijk aan het diner zaten. De ruime verblijven waren modern van opzet, het personeel uiterst vriendelijk. Het weer gaf het vorstelijke randje aan de dag, door eens een stevige sneeuwbui te doen neerdalen op het landgoed. Na een dag wandelen in de Koninklijke tuinen, werd de avond ingezet met een easy menu. Dit drie gangendiner werd zorgvuldig samengesteld door de chef de cuisine en smaakte voortreffelijk. Na gang drie zorgde het kopje koffie bij een van de vele open haarden voor de rozige finishing touche. En zo begon 2010 op een toch wel heel aangename manier. Ter afsluiting van deze vorstelijkheden werd een kastelentocht bereden. Via de vesting naar het Muidenslot om vervolgens bij Ome Ko een broodje te nuttigen met buitenlandse heerlijkheden. Thuis in het koninkrijk der Zondagen zat huiskat Clifford met smart te wachten. Niet op de baasjes, maar op een overheerlijke kant-en-klaar maaltijd van de supermarkt. Een dag droge brokken werd door Clifford niet als prettig ervaren. De voorkeuren zijn duidelijk. Nu het gezelschap weer kompleet is in hun eigen paleis, kan de dagelijkse gang van zaken weer ingezet worden en begint vrouwlief met de bereiding van een heerlijke kop thee. Vlak voordat MaestroDjees de poort van het paleis wilde ontgrendelen, gleed bij naar beneden met zijn kont gebruikt als onderkant van een slee. Dat ging snel! Nu moet zuster Focus de verzorgende hand bieden. Dus pas op, het is glad buiten!

Nieuwjaarsdag

Een nieuw jaar, een nieuwe dag, nieuwe voornemens, een nieuw begin. De nieuwjaarsrecepties duiken weer overal op. De verplichte handenschudderij en de zoenen op de wangen horen daar bij. Ook al vindt het gros het onzin, toch doet iedereen er trouw aan mee. De nieuwjaarsconcerten worden massaal bijgewoond, en voor hen die niet naar een nieuwjaarsconcert gaan is er een Nieuwjaarsduik of schansspringen op t.v. Meer keuze is er niet. Familiebezoekjes zijn in trek, want dan hebben we het maar gehad. En zo is dat. Na al het gefeest, de oliebollen, appelflappen, gezoen en geschud, volgt nog een verjaardagspartijtje van MijnAutoFocus. Daar zit je nou net op te wachten. Heb je net het goeie voornemen om te lijnen, komt er weer slagroomtaart op tafel. Heb je het eetfestijn van de kerst achter de rug, gevolgd door het drinkfestijn dat oud- en nieuw heet, moet je met je half dronken kop nog een feestje gaan vieren ook. Een nieuw jaar en een goed begin noemt men dat. MijnAutoFocus wil voor haar verjaardag alvast één wens in vervulling laten gaan. A.u.b. geen gelukkig nieuwswensen, handenschudderijen en gezoen. Geen verjaardag vieren, dus niet feliciteren. Ook na 1 januari gaat het gewone leven gewoon door. De nieuwjaarswensen zijn hypocriet en daarom belachelijk. En op de nieuwjaarsrecepties hangt een te hoog ‘ik doe leuk, maar ik vind het niet leuk’ gehalte. MijnAutoFocus zou het belachelijk vinden als mensen expres geen gehoor geven aan haar wens en dan leuk denken te zijn. Dat ben je niet! Ze zal er waarschijnlijk ook dit jaar weer aan te moeten geloven, DE POPPENKAST.