MijnAutoFocus was zo aardig om ook de enquête van de ANWB in te vullen. Een enquête geeft niet altijd een juiste weergave van de antwoorden, omdat uitleg soms een ander beeld van het gekozen antwoord geeft. En sommige vragen zijn al richting een bepaald antwoord gesteld. Maar over het algemeen was de enquête goed te doen. MijnAutoFocus is zwaar voor de kilometerheffing. Met name het aspect wie rijdt die betaald spreekt aan. Wie in de spits rijdt betaald het normale tarief en buiten de spits om een gereduceerd tarief, spreekt MijnAutoFocus nog het meest aan. Bij de trein kennen we dit fenomeen al een beetje. Alleen wie daarvan gebruik wil maken dient wel een voordeelurenkaart te kopen. MijnAutoFocus heeft wel een zorge-puntje bij het nieuwe autobetaalsysteem. Want als alleen het gebruik wordt belast, en het bezit niet, dan komen er meer auto’s, omdat een auto voor meer mensen bereikbaar is geworden. Ook voor de weinig-rijder is de auto interessant. En het tweede of derde autootje komt er dan ook wel. In de wijken wordt daardoor de parkeerdruk hoger. Dus in dat opzicht is MijnAutoFocus tegenstander. Maar deze tegenstand weegt vele malen minder zwaar dan de gebruikersheffing. Mocht iemand op het idee komen om het gebruik via de benzineprijs te heffen, dan kan MijnAutoFocus u vertellen dat de grensbewoners het daar ook mee eens zullen zijn. MijnAutoFocus zegt gewoon: laat alles bij het oude en voor ook de kilometerheffing in. Dus een lekkere hoge BPM, elke maand een lekkere hoge rijtuigen belasting, elk jaar een dure APK en ook nog een betalen voor elke gereden kilometer. Dat geld besteden aan het openbaar vervoer zodat dit een ware concurrent van de auto wordt en klaar. Dat gezeik altijd over melkkoetjes, groen en geel betalen en uitbuiterij. Het is klaar met Luilekkerland. Mocht je denken dat MijnAutoFocus autoloos is, dan heb je het mis. Ze heeft een auto en met het nieuwe autobetaalsysteem rijdt ze er geen kilometer minder mee. Dat komt omdat ze alleen met haar auto rijdt, als het echt moet. MijnAutoFocus is al een bewuste autorijder!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten