Poolse praktijken

Men stoppe een stel Poolse kopstukken in een Russisch vliegtuig en gaan bij mist landen. Kan dat? Nee, dat kan niet, bleek vanochtend vroeg. Het vliegtuig stortte neer tussen de bomen, brak door midden en vloog in brand. Hoe kun je als bemanning/vliegtuigpassagier nu de verkeersleiding van een vliegveld negeren? Door in het vliegtuig gewoon je eigen plan te trekken, de nee-roepers te negeren en gewoon een paar pogingen te doen om te landen. Soms zijn mensen wel erg koppig. De vliegleiding is er niet voor niks. Wat er ook is gebeurd, het is natuurlijk een treurig bericht dat een paar Poolse kopstukken zijn omgekomen. Sommige machtige mensen denken misschien wel dat de hele wereld naar hen luisteren, en als zij iets willen, dan gebeurd dat gewoon. Of er sprake is geweest van een dergelijke situatie, is onduidelijk, maar doet wel vermoeden. En nu komen er allemaal van die onzinvragen die beantwoord gaan worden. 1. Is vliegen nu wel zo veilig? 2. Is het wel verstandig zoveel kopstukken tegelijk in één vliegtuig te vervoeren? 3. Mag de vliegverkeersleiding genegeerd worden? En zo zijn er meer van die onzinvragen die de revue passeren. En die onzinvragen worden beantwoord met onzinantwoorden. 1. Vliegen is het meest veilige transportmiddel van de wereld. Alleen als er iets gebeurd, zijn er tegelijk zoveel slachtoffers te betreuren. 2. In het vervolg mogen niet meer zoveel kopstukken tegelijk in een vliegtuig. We gaan met twee of drie vliegtuigen vliegen. (kassa! Even een vliegtuigje extra kopen). 3. Nee, dat mag niet. Wat hebben we geleerd van deze treurige gebeurtenis? Nee, geen beslissingen over dingen waar je geen verstand van heb! MijnAutoFocus zal haar hele leven beslisloos blijven.